本田在底特律举行的北美国际车展上向众多人群透露了其“城市SUV概念”。新车是向本田小型车发展的重要一步。在本田高管的整个演讲中，人们提出了本田在生产高质量，负担得起，有趣，省油的车辆方面具有独特能力的想法。这并不太夸张。尽管有些公司可以制造符合该描述的车辆，但本田确实会制造符合该描述的汽车。本田一直都有。这款新的小型SUV（SSUV？）将作为本田的大姐姐和本田的CRV姐姐加入本田。
本田在新型Urban Concept SUV背后的概念精神是“最大的人力，最小的机器”。这个概念对于本田来说并不陌生，在这种情况下，它可以完美地适用。在发布会上，强调了“以乐趣驱动精神”的概念。通常，我们在《扭矩新闻》上对“有趣地开车”的想法持怀疑态度，因为它通常可以代替“慢”。但是，本田最近在CRZ上学到了惨痛的教训，CRZ是以这种方式销售的，但由于无法摆脱自己的方式而在市场上遭到了彻底的拒绝，这实际上并不好玩。本田不会两次犯同样的错误。
访问Torque News主页以获取更多故事。尽管没有公布传动系统的细节，但设计中的一个关键要素是本田中央安装的燃油箱。燃料的此位置很重要，因为如果将车辆配置为混合动力，插电式混合动力或电动车辆，则电池将位于车辆的最低点，也位于车辆的中心点。因此，优化了行驶动力学。目前，本田飞度及其全球市场兄弟市已经有了这种安排。实际上，新型Urban SUV可能会在Fit平台上制造，并与Fit共享大部分动力传动系统和底盘，并被确认与Fit共同生产。制造地点是墨西哥，本田继续尝试将其插入“北美”。例如，美国本田公司销售执行副总裁约翰·门德尔（John Mendel）所说的话； “随着北美制造业务的不断扩大，我们期望节油和有趣的“小型”汽车在满足美国客户需求方面将发挥关键作用。墨西哥当然在北美大陆，但是对于大多数购买者而言，如果该车不是在美国境内制造的，那它也可能是从火星进口的。对不起，本田，尽管有北美自由贸易协定，但买家称美国为50个州，而不是加拿大，当然也不是墨西哥。
新型Urban SUV的尺寸为169英寸，并不比目前CUV级的许多汽车小很多。实际上，日产Juke短了7英寸。因此，这款小型SUV确实不是那么小。正如当今每辆新车一样，这款四门轿跑车被设计为四门轿跑车，新的Urban Concept隐藏了后门把手，并使车门缝隙不可见，使该车看起来像两门车。在“城市概念”中，它完美运行，在生产中，车辆具有四个门的情况可能会更加明显。这个概念上的轮子很棒。唯一的问题是，即使最好的驾驶员在市区内全天候实际使用车辆时，也会磨损和刮擦轮辋。本田重新考虑金光闪闪的闪光鞋是明智的。对于二手车购买者而言，唯一不如钢轮更具吸引力的是覆盖在路边皮疹上的昂贵合金。
像所有制造商一样，本田的销量也有了很大的增长。在发布新的Urban Concept的过程中，据称本田公司预测全球范围内的车辆将从现在的400万辆增加到4年内的600万辆，增幅为50％。我们将讨论汽车制造商的这一主题，他们认为只有他们可以在一个单独的故事中利用市场泡沫，但是总的来说，如果一个人是销售经理，并且该公司表示4年内增长50％，那么该更新简历了。
本田的新型城市SUV概念车将在2014年中期成为美国的量产车型。扭矩新闻将为您带来更多详细信息。
