斯巴鲁的新的一天即将到来。销量增加是一个很大的问题，但斯巴鲁在不久的将来仍需做出一些决策。斯巴鲁（Subaru）在2013年前七个月就吹嘘了其主要竞争对手丰田（Toyota）的销售业绩。斯巴鲁似乎一切顺利。2013年1月至2013年7月，这家日本汽车制造商在美国的汽车销量在全球范围内增长了27％，在美国的销量增长了27％。丰田汽车的销量在同一时期也有所增长，但美国的销量却增长了17％。如今，斯巴鲁几乎无休止地席卷了所有比赛。斯巴鲁会做什么？
销售增长为日本小型汽车制造商带来了一些问题，日本汽车制造商必须决定如何提高产量以满足持续的需求。他们在印第安纳州的工厂做到了这一点，他们将投资2.3亿美元，并将产量提高30％。但是，仅美国的生产能力就无法满足全球对2014年新款Forester和流行的BRZ运动跑车的强劲需求。
斯巴鲁的新方向
生产只是斯巴鲁面临的问题的一部分。他们将需要决定将来要成为什么样的公司。到目前为止，由富士重工有限公司（FHI）拥有的小型汽车制造商已经创造了一个利基市场，在该市场中，他们建立了非常忠诚的追随者。但是我们开始看到前进的新方向。
斯巴鲁（Subaru）脱离了全轮驱动领域，并因此取得了如此成功，并与丰田（Toyota）成立了合资企业，并创造了极为成功的BRZ后轮驱动跑车。斯巴鲁无法满足全球范围内对经济型轿跑车的需求。客户必须等待一个月才能上手。
访问Torque News主页以获取更多故事。明年，我们将看到新的敞篷BRZ和新设计的WRX STI高性能轿车的发布，该轿车在世界范围内受到追捧。他们还在研发新型中型七座SUV。斯巴鲁还在2015年重新设计传统和内陆车型。
新技术与创新
今年晚些时候，我们将在全球范围内推出全新的2014斯巴鲁XV Crosstrek混合动力车型。这是该品牌的第一个混合动力车型，并且可能是许多新混合动力车型中的第一个。没有太多讨论的是，丰田拥有母公司FHI 16.5％的股份，丰田开发了更多的混合动力技术，斯巴鲁可以从中受益。寻找更多来自斯巴鲁的混合动力技术。
斯巴鲁毕竟还不算小
这是另一个重要的事实，在有关斯巴鲁的讨论中经常会迷失。母公司富士重工有限公司是一家成功的大型公司，还拥有一个航空航天部门，该部门生产波音，直升机，航空公务机和工业动力产品的零件。他们还有一个生态技术部门，生产垃圾车，机器人扫地机和风力涡轮机。FHI之所以如此成功，是因为它们彼此共享技术进步，这导致Subaru汽车拥有大量的技术和财务资源可供借鉴。
我们还看到，斯巴鲁通过新型Legacy轿车进入了主流市场，该轿车已被以前从未拥有斯巴鲁的新一代买家所购买。随着FHI将更多资源投入其小型日本汽车制造商并将其阵容扩展到新的领域，并在未来变得更大，这种趋势将继续下去。查看扭矩新闻以获取最新的斯巴鲁新闻。
