特斯拉Model S是有史以来制造事故中最好的汽车之一。它已经通过了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）进行的美国政府的碰撞测试。但是，汽车安全领域现在已经远远超出了事故开始后的表现，而且NHTSA并不是世界上汽车安全领域的领先权威。实际上，NHTSA甚至不是美国的汽车安全领导机构，公路安全保险协会（IIHS）则是。
今天是2014年的第一天，这是特斯拉Model S发售的第三个日历年。截至目前，当前的Tesla Model S尚无法提供美国其他汽车制造商提供的经过验证的安全技术，而且我们并不意味着仅采用Tesla Model S的价格。
特斯拉感到自豪的是，没有任何客户在Model S事故中丧生，目前，特斯拉的声明“美国最高安全等级”是单击特斯拉网站时首先看到的内容。希望该公司的零死亡人数记录将继续存在，并且永远不会改变。但是，人们在Model S撞车事故中丧生。他们在另一辆车上。在一个案例中，看到特斯拉和本田雅阁之间发生碰撞的目击者称，特斯拉转向黄线并撞向本田，相反。如果Model S配备了称为车道保持功能的安全功能（不要与首次发布的简单警告系统相混淆），这是其所有竞争对手提供的价格产品，那么事故可能永远不会发生，两个人可能还活着。马上。（请参阅下面注释中的更新）这是一个极端的示例。我们指出这并不是对特斯拉Model S的侮辱，而是有证据表明汽车安全超越了发生在事故中最大，最坚固，最重的汽车所带来的“相互保证的破坏”。
IIHS尚未对Tesla Model S进行测试，这是因为该研究所通常会坚持以中等或低于价格水平出售的中型至大容量乘用车。如果您不相信这一点，那就找自己。由于Model S尚未通过IIHS的测试，因此无法获得汽车行业的最高荣誉，即只有在正面小重叠测试中表现出色并且具有某种形式的前撞预防功能的汽车才能获得Top Safety Pick +最高荣誉。我们真的不知道Model S在小重叠测试中的表现如何，但是鉴于其坚固的设计，我们怀疑它可能做得不错。但是，一些非常安全的汽车在NHTSA测试中也取得了不错的成绩，但被小型正面重叠测试所吸引，因此许多汽车都需要重新设计才能通过。
访问Torque News主页以获取更多故事。更重要的是，特斯拉目前还没有前进防撞系统。我们不会接受这不在特斯拉的技术范围之内，我们也不会接受利润率或任何财务原因会阻止特斯拉将其添加到Model S中。事实上，世界上最好的系统在负担得起的斯巴鲁傲虎，而不是昂贵的欧洲车。不管Model S撞坏的程度如何，不撞坏都是明显的安全优势。例如，如果特斯拉（Tesla）驾驶员在中等速度的雾中做了那么多驾驶员所做的事情，而后方则停下了停放或缓慢移动的牵引车拖车。与发短信相比，这种方式每年杀死的司机人数更多。在这种情况下，前向碰撞预防可以节省驾驶员的生命。特斯拉Model S也没有防止汽车撞到行人的系统。很多。
特斯拉最好动起来。在所有制造商都能以较低的价格获得该技术之后，美国政府就有制定安全电子标准的趋势。ABS，稳定性控制，轮胎压力监控和后备备用摄像头都是这些示例（按顺序）。特斯拉第三代可能需要具有这项技术，那么为什么现在不这样做呢？
特斯拉尚未添加其他简单但经过验证的安全功能，这也很奇怪。我们的最爱之一是自适应大灯。当汽车转弯时，这些灯会指向前方道路。拥有两辆具有这种照明风格的汽车后，作者可以证明其实际效果。我的意见无关紧要。真正重要的是，公路损失数据研究所研究了一些现在随新车一起出售的较新的所谓“安全”功能，发现许多功能（例如盲点监控）并没有减少事故的发生。但是，发现自适应前大灯在防止碰撞方面具有可测量的积极影响。在许多低成本汽车（例如马自达CX-5）上都可以找到该技术，并且自塔克时代以来就可以使用。看到它的工作效果也是“邪恶的棒极了”。特斯拉Model S完全是关于“邪恶真棒”技术的，这就是为什么我们无法理解为什么这辆令人惊叹的汽车不是标准的，或者至少是一种选择。
我们特斯拉Model S应该快速采用的最终技术是备用系统。如果孩子或其他物体在汽车后方，汽车可以自行停车（英菲尼迪几年前就推出了这种功能），还包括后方交通系统。后方的十字路口可以帮助驾驶员在两地都被蛮横的情况下赶出现场，而汽车则加速了小岛。它可用于RAV 4等低成本车辆，并且使用它的人都喜欢它。
我写特斯拉的原因很大一部分是车主和车迷的热情。在故事下的评论中，我喜欢粉丝们的对话。在这里，我想指出一些在讨论开始之前的事情。注意带有故事的照片。这是NHTSA测试中粉碎的Model S的令人兴奋的照片吗？不它不是。现在往下看。是否在其中发布了涉及Model S的致命致命视频，以某种方式暗示Model S不安全？不，我选择不以浏览量为代价而引起轰动。致命撞车事件的新闻报道视频被嵌入为链接，以作为希望查看它的任何人的参考。我的观点是，这不是写出要抨击特斯拉Model S的故事，而是一个旨在刺激建设性对话并使特斯拉车主和发烧友思考为何如此出色的汽车在如此关键的领域如此落后的故事。
