自福特汽车公司确认2015年的野马将配备新的2.3升EcoBoost四缸发动机以来，我们已经推测下一代小马汽车将是该领域中最高效的选择。福特汽车公司和EPA都没有提供2015年野马的官方燃油经济性数据，但是由于我们在Mustang6g.com上的朋友，我们首先直接从福特官方车窗贴上看到了一些燃油经济性数据。
我们没有2015年福特野马燃油经济性数据的完整列表，但我们已经知道，新款野马EcoBoost几乎肯定会成为当今市场上最高效的肌肉车。多亏了Mustang6g.com，我们首先了解了手动变速箱和自动变速箱的基本型号Mustang V6快速后备箱以及6速手动变速箱的Mustang EcoBoost快速后备箱。
2015福特野马V6燃油经济性到目前为止，我们所涉足的2015福特野马V6燃油经济性难题的最完整方面与基本模型V6有关。与标准6速手动变速箱配合使用时，2015野马V6在城镇周围每加仑可行驶17英里，在高速公路上每加仑可行驶28英里，而每加仑可行驶21英里。这实际上比2014款配备手动变速箱的野马V6差，该手动变速箱在城镇周围提供19处，在高速公路上提供29处，并在22处相结合……考虑到2015年的野马比2014年的车型重，这不足为奇。
2015年配备Select Shift 6速自动变速箱的福特野马V6在市区周围提供19mpg，在公路上提供28mpg，并提供22的总和-也比2014 V6野马在市区周围提供19mpg，在公路上提供31mpg，并提供23mpg的差。
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与2015年款V6底盘的雪佛兰Camaro相比，手动变速车型在城镇周围和公路上都具有相同的17英里/小时和28英里/小时的总行驶里程，但总和稍低一些。配备自动变速箱的Camaro V6在市区范围内可提供18mpg的行驶速度，在高速公路上可提供27mpg的行驶速度，并提供21种组合行驶-无论选择哪种变速箱，野马在V6车型中均具有优势。但是，那些选择配备自动变速箱和后轮2.92后桥的2LS的2015 Camaro V6买家可以期望在城镇周围达到19mpg，在高速公路上达到30mpg，公路总和为22mpg。这给Camaro带来了优势……但仅在那条装饰线上。同样，2015年道奇挑战者配备3.6升V6和标准的8速自动变速箱，无论选择何种内饰线，其提供的Camaro都是19和30，因此从技术上讲，挑战者是V6肌肉车中最省油的……尽管野马凭借手动变速箱赢得了这些车型之间的战斗。
2015年福特野马EcoBoost的燃油经济性虽然我们只有2015年福特野马EcoBoost的燃油经济性数字，其中包括6速手动变速箱，城镇每加仑22英里，公路31mpg和26英里的总和，这使2015年野马的燃油量最多细分市场中的友好型汽车……数量可观。目前没有雪佛兰Camaro或Dodge Challenger的总和接近26mpg，而城市和高速公路的EcoBoost数据使这款涡轮增压4缸汽车比竞争对手更具优势。
更重要的是，我们应该牢记，配备自动变速箱的2015福特野马V6比具有手动变速箱的同一发动机更省油……在包括5.0L V8在内的整个2014野马系列中，情况都是如此。考虑到这一事实，我非常希望看到2015年的Mustang EcoBoost配备6速自动变速箱，其燃油经济性要优于手动变速箱。如果我们以2015年野马V6的燃油经济性数据为例，城镇周围的平均油耗提高2mpg，高速公路的数据相同，而综合油耗则提高1mpg –自移式Mustang EcoBoost可以在城镇周围提供24mpg，在高速公路上提供31mpg，并提供27mpg。这些数字将使Mustang EcoBoost能够轻松舒适地击败各个类别中最高效的2015 Camaro。
因此，就目前而言，2015年福特野马EcoBoost似乎是肌肉车燃油经济性争夺战的明显赢家，同时还提供了足够的动力以赶上Camaro V6。希望这些泄漏的数字将促使福特很快宣布2015年其余产品的数字。
资源：Mustang6g.com
