对于许多工人来说，丰田普锐斯是美国最好的送货工具。当我们在西波士顿大都会区的一个送货员遇到一个装满报纸捆的装货区的时候，我们被启发写了这个故事。店主是一个正在执行任务的人，急于给我们完整的故事，但他确实确认自己是“永远”将报纸运送到商店的供应商。他说，由于他是承包商，所以他驾驶的Prius是他自己的车，因此选择使用Prius是他的选择，并且保持Prius的运行是他的责任。他告诉《扭矩新闻》，普锐斯行驶了280,000英里，即使在严峻的新英格兰冬季，他也从未令他失望。他告诉我们，“加油和正常运行时间就是金钱。”他的分词是：“这是我所拥有的最坚固的车辆。”
扭矩新闻还询问了Prius Owners Facebook俱乐部的成员是否有任何人将Prius用作工作交付工具。以下是他们使用Prius报告的一些工作：披萨递送，亚马逊递送，医疗文件递送，家庭保健产品递送，人类递送（Uber和Lyft），以及我们最喜欢的递送750磅豌豆煤供锻造（铁匠）使用。其他人则报告说他们将Prius用作道路工作的工作工具。
访问Torque News主页以获取更多故事。作为送货工具，普锐斯具有许多积极的特点。普锐斯的传奇般的可靠性和无与伦比的能源成本是显而易见的。但是，普锐斯的维护成本甚至比许多电动汽车都低。
目前的普锐斯（Prius）也是在加油站之间具有出色射程的车辆。Prius混合动力车的续航里程为633英里，Prius Prime混合动力车的续航里程为640英里。Prius车型行驶25英里的成本在81美分和19美元之间。这意味着，每英里收取统一费用的送货人员可以使用普锐斯增加收入。
普锐斯（Prius）掀背车的空间很大。例如，Prius Two Eco的货运面积为27.4立方英尺。放下后排座椅，这将大大扩展。普锐斯还具有较低的起升高度，因此与轿车相比，装卸货物要容易得多。
丰田普锐斯在很多方面都是最出色的。它是拥有时间最长的车主之一，并且在所有绿色汽车销量榜上都位居榜首。除了可能的标题外，“美国最佳运载工具”。
