可以说是有史以来最伟大的跑车之一的未来，我们将站在哪里？根据一些谣言，我们将在不久的将来看到新款丰田Supra上市后不久发布的400Z。但这真的是日产为传说中的Z车所采取的方向吗？
日产Z越来越大
多年来，我们看到Z拥有更大的引擎，更大的车身和更大的价格标签。我相信这已经脱离了最初的Z车的宗旨。
最初的Nissan 240Z以有趣的价格带来了所有乐趣。240Z最初在美国市场发布时，价格约为3500美元，折合今天的价格不到23000美元。当时这对您来说是一笔不小的数目。240Z能够在赛道上和赛道外与其欧洲竞争对手竞争，而成本仅为其一小部分。说到240Z：看看NISMO 370Z与原始240Z共有的6个主要家庭特征。
现在，最新一代的Z车370Z基本型号的起价不到30,000美元，但最高可以达到46,000美元，考虑到您拥有3.7升V6发动机并降低了332hp的动力，这仍然不错。但是，在这个价格范围内或更低的价格范围内，您都可以得到装备精良的新车，例如V6 Camaro，Mustang GT，MX-5或BRZ / GT-86。如果不超过370Z，那么Camaro和Mustang都具有同样的动力，而如果不超过370Z，则MX-5和BRZ / GT-86的处理能力也一样。
那么，370Z在跑车市场上的位置如何？它使Z车处于“跑车边缘”状态。市场上充斥着惊人的跑车，这些跑车似乎物有所值。
4升Z型车
如果日产继续使用Z车命名，则400Z的排量应约为4升。现在，这将使引擎成为大型V6或将其推入V8领域。这也可能会增加Z的成本，并且如果最终以V8结束，则使其与更昂贵的跑车和复苏的American Muscle汽车竞争。
日产不仅要保持Z车的相关性，还要吸引Z车的新粉丝，最好的选择就是回归其根源。随着日产汽车对三菱汽车的收购，他们现在可以使用三菱汽车的工程技术。日产最好的选择是使用上一代Lancer Evolution X中使用的发动机，该发动机具有2升涡轮增压发动机，可产生接近300hp的功率。
使用该引擎将为日产节省数千美元的研发费用，并使他们能够专注于其他方面，例如样式和动力传动系统。日产的能力使240Z的价格保持在合理水平，这是日产能够将他们已经开发的东西混合在一起，使之变得很棒的能力。如果将240Z分解为核心，您会发现其中很多确实来自梦幻般的510。
让Z变得有趣又实惠
日产应该为大众提供一种有趣且价格适中的跑车，让Z扎根，即使这意味着结束马力大战，并首先关注于使其伟大的事物。使用他们已经可以使用的东西，减小尺寸，降低发动机排量，并最终降低Z车的价格。
我们正处于日产将Z价格从市场上定价的时代，汽油价格持续上涨（因此需要更小的强制感应发动机），许多年轻的驾驶员可能喜欢Z车但买不起二手车。一个，更不用说一个新的了。
让我们再次将Z设为所有人的跑车，并为其定价，以便新一代人可以拥有Z车并了解其为何如此出色。
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