过去一周我一直在驾驶2019年道奇挑战者SRT地狱猫Redeye,这真是棒极了。我的日常驾驶员是2017年的“地狱猫挑战者”,马力为707(马力),因此,它与797马力的“红眼”之间来回走动给了我很大的机会,可以真正体验一下不同之处。
稍后,我将详细介绍我与Redeye在一起的时间,但是当我拥有汽车时,我将其带到了几次车展上。我喜欢能够炫耀不可用的汽车,因为它使大量人有机会亲自检查汽车。令人惊讶的是,我收到的最常见的问题之一是我无法回答的问题。
访问Torque News主页以获取更多故事。为什么选择绿色皮带?许多人想知道绿色皮带是什么。Challenger,Charger和Jeep Grand Cherokee Trackhawk中的非Redeye地狱猫有一条黑带,而共享Redeye引擎的840马力恶魔则有一条黑带。另一方面,许多经过改装的地狱猫,追踪鹰和恶魔都进入了绿化带,导致许多人质疑这辆车是否真正存货。
被问了很多遍后,我联系了FCA询问绿化带,他们很快就回答了。
道奇代表说:“ Challenger SRT Hellcat Redeye将生产出您在新闻车队车上看到的独特皮带。”“皮带的设计可满足这款超高性能肌肉车的占空比要求。”
自从2019年道奇挑战者SRT地狱猫Redeye与2018年挑战者恶魔共享引擎以来,许多人可能想知道为什么它没有获得绿带。我只能猜出这个问题,但是随着那辆车成为更多的履带车,而Redeye可能会花费更多的时间作为日常驾驶员,SRT工程师很可能会沿着绿带行驶,这辆车的行驶里程会更多在不同的条件下。