大众高尔夫Plus 1.9 TDI SE（2005）

助理编辑第一次在办公室停车场看到Golf Plus时说：“多么小车。”快进三天。“多么大的车，”一位朋友在学校停车场第一次看到Golf Plus时说。发生了什么？简单的答案。实际上，Golf Plus非常大，比标准的掀背车高95毫米（约4英寸）。不过，就宽度和长度而言，它的大小大致相同，这意味着它的比例与Polo的比例非常相似。只有在看到Plus以及Polo大小的东西（例如它在学校停车场，而不是在办公室停车场）时，您才意识到它的实质性。您会发现很多信息关于这本杂志的《 Golf Plus》。我在整个范围内的发布回顾中以及Mike Grundon对1.6 SE汽油版的路试中都对此进行了介绍。此处测试的汽车也采用SE内饰，但使用的是大众经典的1.9升TDI涡轮增压柴油发动机，在这种情况下可产生温和但有效的104bhp。Plus还提供了更现代，坦率地说更好的两种升涡轮增压柴油，但您必须为此付出额外的代价，它不如1.9经济。1.9的官方经济数据是官方的50.4mpg，而在一周的各种驾驶中，我毫不费力地最终达到了53mpg。如果您在两次补给之间无法管理550英里，那么您肯定会非常努力，并且我确信可以达到600英里的航程。1.9TDI的缺点是它比2.0噪音更大，并且Plus并不能掩盖事实。声音水平虽然令人讨厌，但从引擎盖下方发出的永久嘎嘎声无疑是汽车吸引力较小的特征之一。另一个事实是，当您需要搬运很多行李时，后排座椅不会完全平放（如果将其打包到车顶，则可以达到1450升的程度）。在新闻发布会上， Plus的这一方面并没有让我感到特别烦人，但在现实生活中，这似乎是一个粗心的设计，就好像大众的室内工程师可以让您在不离开地板的情况下打造平坦的地板一样。那天清晨，他们听说食堂的确是非常好的香肠。我在发布会上强烈反对的一件事是可笑的前端。我在几个不同的Plus系列中绕着莱斯特郡行驶，我发现这破坏了操控性，并完全破坏了所有人的乘车质量，一周在本土上情况并没有好转。我知道大众的英国人正在努力说服德国人，他们必须重新考虑英国道路的避震设置，仅凭这辆车的证据，我衷心希望这一信息能够尽快通过。 mini-MPV的自然行驶性能和驾乘性考虑到它们的尺寸非常好，乞g认为像大众这样的高质量制造商生产的产品在这方面远远低于同级平均水平。Engine1896cc，4缸Power104bhp变速器5速手动燃油/ CO250.4mpg / 151g / km加速0-62mph：11.9秒最高时速114英里每小时£16,475详细信息在发布之日正确