汽车行业正在竭尽全力帮助冠状病毒大流行。
从一级方程式赛车和超级跑车团队到汽车制造商和汽车展设施，汽车行业正利用其制造经验和资源来帮助阻止COVID-19的传播。
首先，几个一级方程式车队将他们的设施和人力结合起来，制造医疗设备来帮助应对冠状病毒的传播。
所谓的“皮特兰妮计划”汇集了阿斯顿·马丁红牛车队，赛车点，哈斯，迈凯轮，梅赛德斯AMG，雷诺和威廉姆斯的资源，为世界各地的卫生网点生产呼吸机和其他设备。
这项运动在一份声明中说：“ Pitlane项目将最大限度地发挥其成员团队的资源和能力，将重点放在F1行业的核心技能上：快速设计，原型制造，测试和熟练的组装。”
“ F1独特的快速响应工程和技术挑战的能力使该团队能够为更广泛的工程行业的响应增加价值。”
更贴近家庭，超级汽车团队Erebus正在支持冠状病毒的斗争，在超级汽车医疗代表卡尔·勒博士的帮助下开发了“电子面具”和“电子气溶胶盒”等产品。
两者的设计都旨在帮助保护医疗专业人员在工作中–面罩可提供高等级过滤效果，盒子可提供防护罩，以降低治疗患者时的感染风险。
Erebus首席执行官巴里·瑞安（Barry Ryan）说：“我们处在幸运的位置，我们有能力进行这一转变，并帮助我们的医护人员和患者。”
Erebus表示，它也正在研究使用双向赛车通讯进出隔离室，以提高效率。
Erebus也不孤单：正如我们已经报道的那样，Walkinshaw Group和Premcar正在合作在当地制造低成本的简化通风机，以减轻设备的严重短缺。
三菱汽车公司仍在澳大利亚，表示将在冠状病毒大流行期间优先安排卫生和基本服务人员的维修和保养。
三菱表示，重要的员工应在预订时表明自己的身份，以便经销商人员能够履行承诺。这家澳大利亚公司表示，在某些经销店中，如果客户无法到达经销店服务区域，那么车间可以提供车辆取回和在家中或工作地点下车的服务。
“这是一次世代相传的活动，我们感谢这些关键工作者为保护我们社区所做的一切。三菱汽车公司首席执行官约翰·西诺里埃洛说：“维修和保养工作对于确保他们在执行这项艰巨任务时的行驶安全至关重要。”
“在过去的几周中，有家庭成员担任医疗保健或政府响应职务的同事告诉我，他们正在长期轮班工作，以管理对其服务的需求。
“他们在努力工作。如果我们可以做些事以使他们心安理得，并在轮班之间最大程度地减少停机时间，那么我们应该，而且我们会的。”
底特律秀罐头，内衬银同时，原定于6月举行的2020年底特律车展因冠状病毒而被取消。
在周末的正式发布中，北美国际汽车展（NAIAS）的组织者确认，底特律活动-传统上是在1月举行，但为了与竞争的车展区分开来，将在2020年移至6月9-20日举行-今年将不会举行。
底特律车展是受到冠状病毒影响的几个展览之一，鉴于每年都有成千上万的人降落在汽车城市，因此取消展览并不令人惊讶。
原定于三月举行的日内瓦车展已被取消，而一年一度的纽约车展已被推迟。
但是，积极的一面是，主办底特律活动的TCF中心将被改用作治疗冠状病毒患者的野战医院。目前，该中心正被用来储存医疗用品。
“尽管我们感到失望，但对我们来说，没有什么比底特律和密歇根州居民的健康，安全与福祉更重要了，我们将竭尽所能，支持我们的社区对抗冠状病毒的爆发，” NAIAS执行官导演罗德·艾伯茨说。
“随着全国各地100多个会议中心和设施被认为有可能用作临时医院，我们很清楚，TCF中心将成为满足我们社区紧急卫生需求的护理设施的必然选择。”
同样，在纽约-冠状病毒在美国为零-传统上将举办大苹果公司年度汽车展的Javits中心将从周一起变成野战医院。
购买2020底特律车展门票的人将获得全额退款。
