继捷豹（Jaguar）重新投入使用的E型和XKSS取得成功之后，历史悠久的英国制造商利斯特（Lister）决定加入竞争，从1950年代开始生产其标志性的诺斯伯利赛车版本。
新的Lister Knobbly将是原始规格的延续车，可以进行道路注册，因此可以完全使用道路。这些新建筑将使用与原始汽车相同的钻机建造，并且将使用与原始汽车相同的技术建造，甚至使用源自捷豹的发动机缸体。
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捷豹D型采购的直六型飞机将由英国工程公司Crosthwaite＆Gardiner手工制造，并使用各种大量翻新或新零件制造。该发动机将与原始的4速手动变速箱配对，尽管采用了“守旧派”技术，但仍将产生330bhp的功率，这足以使787kg的汽车在4.3秒内达到60mph的速度。
铝制车身与原始汽车在相同的管状底盘上建造，将在内部进行手动打打。俯瞰整个过程的是Lister的三名原始工程师-出于和平退休的考虑而购回，重新开始工作。据估计，仅车身一项就需要超过500个工时。
利斯特（Lister）为成为唯一一家制造完全符合公路法规的续驶赛车手的制造商而感到自豪（这是其他续赛车，例如轻型Jaguar E-Type并未在道路使用方面得到认可），其中指出：“对于我们来说，这是非常重要的一步，这使Lister成为第一个能够为热情的客户提供在公路上驾驶具有历史意义的赛车的兴奋和刺激的地方。我们的新公路法律Knobbly也为将来的更多上路Lister车型铺平了道路。”
为了符合公路使用的要求，上路的Knobbly将比原始赛车版进行一些细微的改动，特别是加强了防侧翻保护装置，指示器，带衬垫的皮革仪表板，后视镜和车牌，以及其他一些细微的改动。 。
该公司的剑桥总部将仅生产10个Lister Knobbly延续模型，定于今年9月开始生产，以在明年夏天交付客户。配备4.2升湿式发动机的车型的起价为225,000英镑，而配备干式油底壳润滑系统的3.8升汽车的价格为295,000英镑。
