如果说1980年代和1990年代为世界带来了一些奇妙的前轮驱动性能汽车，那么evo在2000年2月的封面就证明了新的千年同样美好。
并排坐着的是第一代雷诺Sport Clio 172和福特Racing Puma。虽然Clio花了一些时间进入我们的心灵，但在过去，我们仍然选择了Clio Williams在一条曲折的道路上打车，但是Racing Puma立刻引起了轰动。
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它虽然不是很强大，但是处理起来却非常敏锐，造型确实是胜利，将漂亮但娇小的标准车变成了一种更加活泼和性感的东西。
虽然标准的彪马在价格方面仍然处于二手高性能车市场的底部，但赛车版已经跌破了其折旧曲线的下限-一段时间低至5000英镑-现在已经两年了在另一边。但是他们肯定会进一步发展，因此，如果您有兴趣，请继续阅读以了解更多信息，并为我们测试过的最具吸引力的前驾驶员之一准备好钱包。
福特赛车彪马详细即使标准的Puma都基于现代的福特Fiesta，也很难相信，但是坐在一辆看上去很笨拙的Mk4 Fiesta旁边是Racing Puma，它们可能来自不同的制造商。
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实际上，从某种意义上讲，赛车美洲狮并不是建立在标准的装配线上，而是由蒂克福德（Tickford）组装而成。在以提克福德·卡普里（Tickford Capri）最为人所知的那个时期，该公司负责实施由福特赛车（Ford Racing）制定的行动计划，并赋予彪马更大的态度。
常规Puma和Racing之间的最大区别在于其履带：新车的前轴宽70毫米，后轴宽90毫米。为了防止车轮像风火轮汽车那样突出，福特赛车还重新设计了车身，在车拱上增加了100mm，并改变了前后保险杠来考虑这一变化。前面的那些是铝制的，并取代了标准组件，而后面的新钢板则粘合在现有的后机翼上，这后来加剧了彪马众所周知的生锈问题。
在普通的彪马使用15英寸合金的地方，赛车彪马的多辐Speedline车轮膨胀到7.5 x 17英寸，每个都包裹在215/40 R17 Pirelli P7000中，并隐藏了升级后的制动器。这种效果曾经被涂上“福特赛车蓝”的涂层，令人叹为观止–即使在今天，这种紧凑型汽车也很少出现。内部与标准相比变化不大，但是一组Sparco座椅和蓝色Alcantara绑带将其提升到普通或花园Pumae之上。
广告-文章在下面继续在Racing Puma动力不足的时候做了很多事情，如今，即使在重达1174kg的汽车中，输出153bhp的声音听起来也很贫乏。从雅马哈开发的1.7升四缸汽油中提取汽油的方法非常老套，不过，它配备了新的凸轮轴，新的进气歧管，并通过高流量催化转化器调节了废气。它比标准单元更先进，并通过短齿轮和光滑的变速箱进入，足以使本田感到恐惧。
福特原本计划出售1000辆美洲狮，但高昂的价格严重阻碍了它的发展：在路上售价22,750英镑，比标准的彪马贵了将近10,000英镑，而且比某些性能卓越的机器还要多或更多。当代的Impreza WRX售价为21,995英镑，本田Integra R仅为20,500英镑–如果您再进一步拉伸至22,995英镑，您可能会在车道上放置Lotus Elise。最终，福特只赚了500美元，但这种稀有性却为其现值带来了回报。截至2018年，您可以花15,000英镑或更多的钱买一件好东西。
彪马1.7
赛车彪马
发动机
1679cc
1679cc
最大功率（bhp @ rpm）
123 @ 6300
153 @ 7000
最大扭矩（lb ft @ rpm）
116 @ 4500
119 @ 4500
重量
1041kg
1174kg
重量功率
120bhp /吨
132bhp /吨
0-60mph
9.2sec
7.9sec
最高速度
126mph
126mph
我们说了什么evo 016，Driven（2000年2月），理查德·梅登（Richard Meaden）
就像标准赛车一样，福特Racing Puma感觉完全一样，底盘始终保持平稳而不晃动，发动机锋利的锐度和完美的功率计量。操控灵活流畅，具有延展性，在驶入，驶入和驶出弯道时提供了众多选择，您可以随时根据情况调整汽车的姿态。
在艰苦的测试道路上，我无法想到另一辆具有这种一体感，脚踏实地的感觉或让您以如此凶猛和坚定的态度进行进攻的汽车。这是一品脱尺寸的保时捷GT3，盆景RB5。如果它来自孵化场，那么它将被誉为有史以来最伟大的GTi。
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仅提升30bhp的速度，这并不是Focus RS打造快速福特汽车的方法，但是尽管其绝对的步调可能不会令Racing Puma令人难忘，但其操控性确实可以。鼻子对Elise的反应就像车轮的一丝扭动，即使在崎Su的Sussex道路上也成一直线。在拐角处，前部感觉非常僵硬且保持平坦，以至于潮湿状态几乎为零。
感觉就像是汽车试图绕着格栅上的蓝色椭圆形枢转，抓地力转向不足，而转向则迅速转向。令人高兴的是，凭借这种本能的转向，它很容易被抓住，但是毫无疑问，这彪马在设计时就考虑了电路。
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