本周早些时候被谍报的现代RM15 Racing Midship 2015概念车今天在首尔车展上亮相。
RM15 CONCEPT基于去年韩国釜山车展上展出的Veloster RM，并采用铝制空间框架，上面覆盖着轻巧，坚固的碳纤维增强塑料（CFRP）车身板，相比而言，它有助于减轻重量使用常规的全钢车辆。这辆车也是本周早些时候间谍的。
与Veloster RM相比，新款RM15进行了大量修改，从而提高了性能，操控性和效率。总重量减少195kg至1260kg，重量分布均匀（前部43％，后部57％），重心距地面仅491mm，在200 km / h的空气动力学压力为24kg。
动力来自2.0升T-GDI发动机，该发动机横向安装在两人座驾驶室的后方，后桥的前方。四缸涡轮增压汽油发动机在6000rpm时产生220kW功率，在2000rpm时产生383Nm，并通过六速手动变速器驱动后轮。这足以让您在4.7秒内从0-100公里驶出。
集成的副车架（前后）和WRC风格的防滚架为结构增加了额外的刚度，并为铝制双叉骨悬架提供了坚实的基础。RM15乘坐时尚的19英寸直径单块锻造合金轮毂，配有235/35 R19轮胎（前）和265/35 R19轮胎（后）。
“ RM15是现代汽车进取精神的又一个大胆声明，说明了将激情和热情传递到不受传统限制的产品中所能实现的目标，”高级副总裁兼高性能部门负责人Joonhong Park说。现代汽车集团汽车研发中心。
“我为在家用车展上推出RM15感到非常自豪，在那儿参观者已经习惯于看到现代汽车自信地表达其创造力和工程技术才华和活力。我们打算在不久的将来与其他令人兴奋的原型项目一起展示高性能技术的进步。”
现代RM15概念车–规格
身材：两门两座中置引擎
长度：4220mm
宽度：1865mm
高度：1340mm
轴距2650mm
发动机：Theta 2.0 T-GDI涡轮增压汽油直喷
功率：转速为6,000rpm时为220kW
扭矩：383Nm在2,000 rpm下
变速箱：六速手动
性能：0-100kph / 4.7秒
重量：1260kg
