您是否想过如果您的躺椅会飞起来会怎么样？
好吧，不要再奇怪了，因为这就是驱动新款Mercedes-AMG S63 L的感觉。这辆豪华轿车豪华至豪华程度，并配备了最新的尖端技术，而且还具有跑车的令人畏惧的性能，这是德国豪华轿车的佼佼者。
从巴瑟斯特（Bathurst）进行公路旅行，为Drive提供了理想的机会来测试S63 L的各个方面，从自动高速公路巡游到突破山路的极限。
你得到了什么？
AMG S63 L是改款S级轿车的性能旗舰，该系列于2017年12月抵达澳大利亚。它位于S350d，400dL，450L，560和560L上方，但在梅赛德斯-迈巴赫S650下方。
这次更新是一个相对较小的夹缝和褶皱，至少在外观上是这样，新的前后保险杠和新的前大灯结合了三个日间行车灯和多光束高射程灯泡，以改善夜间照明。
更重要的是，S级轿车采用了其弟弟E级轿车等最新的自动驾驶技术。在某些情况下，S级轿车现在可以在无人驾驶的情况下最多行驶15秒，甚至可以改变车道，而驾驶员只需要触摸指示器杆即可。
S63还配备了许多其他生物舒适性和表演设备。
对于初学者来说，这里有AMG车身套件，20英寸AMG合金轮毂，AMG调整后的悬架，AMG方向盘，AMG脚垫，AMG踏板和AMG专用的IWC模拟时钟。
最重要的是，您可以添加所有常见的S级好东西，包括360度停车摄像头，13扬声器的Burmester环绕声系统，数字电视调谐器，DAB +数字收音机，无线智能手机充电，带香味的四区域空调空气清新剂包装，无钥匙进入和点火装置，抬头显示器和Nappa皮革内饰。
相关内容第一驱动器：梅赛德斯“旗舰S级轿车的最新价格公布这是您可以做的最佳驾驶过程该安全软件包非常全面。除了通常的全面安全气囊保护外，还有自动驾驶技术，该技术结合了主动巡航控制，车道保持辅助，主动盲点辅助和侧风辅助。
所有这些都不便宜，起价为37.5万美元，外加公路成本。为了这笔钱，尽管您得到了一辆真正塞满了设备的汽车。
里面有什么？
S-Class一直是梅赛德斯（Mercedes）的豪华标杆，而最新车型则不负期望。
更新后的模型进行了一些详细的更改，但驾驶室仍由水平穿过仪表板的两个巨大的数字屏幕主导。一个处理驾驶员信息-有数字速度表，转速计，导航，温度等，并具有多种布局可供选择-而另一个显示信息娱乐系统。
它的高科技解决方案适合当前的需求，以提供更多的连通性，机舱其余部分周围采用深色木质和铬合金装饰，以及华丽的Nappa皮革装饰，增添了传统奢华感。
前排座椅既舒适又有支撑力，即使在方向盘上行驶数小时之后，您仍可以跳出来感到轻松和新鲜。AMG的触感，就像皮革和超细纤维制成的厚边方向盘一样，增加了性能部门期望的运动元素。
后面有电动座椅调节装置，用于侧窗和后窗的电动百叶窗以及带无线耳机的后座娱乐屏幕。而且由于S63是基于S级的长轴距版本，因此有足够的空间供成年人坐回公务舱，这是对不坐在驾驶员座位上的补偿。
在引擎盖下
自主技术并不是S63从E-Class借来的唯一东西。它运行与新E63和E63 S相同的4.0升双涡轮V8汽油发动机。
但是，它比其较小的同类产品具有更大的戳戳力，功率为450kW，敲击扭矩高达900Nm。它还放弃了E63s 4Matic全轮驱动系统，而是通过九速自动变速器将其强大的动力传递给后轮。
如您所期望的那样，这种强大的引擎的性能令人印象深刻。正如我在开始时提到的那样，坐在舒适的驾驶员座椅上让我想起了躺椅，但是当您踩下油门踏板时，S63的行驶速度令人震惊。它的滚动加速度是如此之快，以至于让您质疑物理定律-这么大又长毛绒的东西在整个地面上都不应该那么快。
笔直消失，拐角织机比您期望的要快得多。值得庆幸的是，制动器能提供足够的咬合力，并能安全地使大型机器减速。
尽管性能令人印象深刻，但S63毫不费力地回到了豪华轿车的角色。引擎将以低转速愉快地滴答作响，而不会产生静音音效；远离喧闹声中的令人愉快的咆哮。
如果您设法控制右脚，那么对于如此强大的大型豪华轿车而言，它的效率也令人惊讶。声称的燃油经济性仅为每100公里9.0升，我们在试驾期间（至少在释放发动机的全部潜力之前）接近了。
在路上
S63在道路上有两个不同的侧面。一方面，它可以是一辆豪华轿车，可以驱动自己，但轻按一下开关即可成为真正的运动型轿车。
梅赛德斯（Mercedes）最新的自动驾驶技术令人印象深刻。赛车能够保持速度，如果前方的赛车停下来，则可以刹车至静止，转弯并保持其在车道上的位置。新的技巧是通过仅触摸指示器杆来改变车道-汽车能够以平滑的运动方式从一个车道移动到另一个车道。
令人印象深刻的是，它在澳大利亚不到完美的乡村道路上表现出色，而不仅仅是维护良好的城市街道和高速公路。汽车尚需一段时间才能完全驱动您上班，目前它的自动驾驶时间仅限于15秒，但距离汽车只有一步之遥。
当然，如果您想自己开车，S63会更加有趣。与它的加速一样，对于这种大小的汽车，它在弯道中的平衡也不为过。得益于其可调的空气悬架，当您将其推向极限时，它会感觉灵敏且平衡。最终，它不会像方向突然改变的小型汽车（例如在非常曲折的道路上）那样敏捷，但这在如此长的车辆中是可以预期的。
判决
AMG S63 L很难过错-它快速，智能和豪华，它勾勒出了您期望在豪华性能汽车中使用的所有配件。它最大的缺点是价格。无论您以哪种方式看，375,000美元都是一笔巨款。
但是，如果您有足够的余地购买高性能轿车，那么将它放在S63上就是物有所值的。
2018 Mercedes-AMG S63 L价格和规格
价钱：澳元$ 375,000起售
发动机：4.0升V8双涡轮增压汽油
功率：5500rpm时为450kW
扭矩：900Nm在2250-3750rpm
传播：九速自动后轮驱动
燃油用量：9.0升/ 100公里
竞争者
保时捷Panamera Turbo
价钱：澳元384,500起，另加公路费用
发动机：4.0升V8双涡轮增压汽油
功率：5750-6000rpm时为404kW
扭矩：770Nm在1960-4500rpm
传播：八速双离合器自动全轮驱动
燃油用量：9.4 / 100公里
我们的分数：7.5/10
宝马M760Li
发动机：6.6升V12双涡轮增压
功率：5500rpm时为448kW
扭矩：800Nm在1550-5000rpm
传播：八速自动全轮驱动
燃油用量：12.6升/ 100公里
我们的分数：7/10
捷豹XJR 575
价钱：澳元$ 306,475起
发动机：5.0升V8增压汽油
功率：423kW
扭矩：700Nm
传播：八速自动后轮驱动
燃油用量：结合11.1L / 100km
我们的分数：还未被评估
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