作为由不知名工业和金融投资者组成的财团的一部分，詹姆斯·帕克（James Packer）正在与至少四名竞标者竞争，其中包括几家英国私募股权公司，一家加拿大汽车零部件制造商，出生于叙利亚的亿万富翁西蒙·哈拉比（Simon Halabi）以及美国这家汽车制造商的美国所有者福特公司正在寻求约6亿英镑（合15亿澳元）的报价，但据报道，由于投标人的尽职调查发现潜在的昂贵财务负担，价格正在下滑。
消息人士告诉伦敦报纸，竞标者对员工退休金和分配给员工公司汽车的资金短缺做出了回应，将其出价降低至约4亿英镑。
但与福特关系密切的消息人士否认了这一说法，称随着1月31日招标截止日期的临近，投标人正在增加其保密报价。
负责出售的投资银行瑞银（UBS）可能会延长截止日期，以使投标人有足够的时间与阿斯顿·马丁的管理层会面。
据报道，Packer先生对这家汽车公司的兴趣不足为奇，因为他在过去三年中驾驶着海军蓝DB9，价值约38.5万美元。
两周前就透露了他对收购公司的兴趣。
由于Packer先生的主要工作重点是媒体，游戏和金融服务，因此商业和汽车交易界对此表示了惊讶。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）直到2005年才实现盈利，并且已经七次破产。
但是随着2005年“更便宜”的24万美元Vantage的发布，汽车销量一直在增长，去年全球总销量达到4500辆。
