尽管近年来中国道路交通事故降幅明显，但是依然高发。目前，中国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位。开车“注意力不集中”对青年驾驶员发生交通事故的影响度亟需重视。
7月9日，大陆集团联合公益组织和众泽益共同发布调研报告《2018-2020中国青年注意力分散与交通事故白皮书》（以下简称“白皮书”）显示，对驾驶注意力分散的安全意识提升会带来驾驶行为的改善，青年驾驶员的交通事故发生率会降低。
在人们的认知当中，酒后驾驶与交通事故几乎是绑定的，似乎酒驾理所应当就是第一马路杀手。但是，据白皮书表明，2020年的调研结果显示，在曾经发生过交通事故的受访者中，74.32%认为“注意力不集中”是导致事故发生的主要原因，占比最高，其次是“路况复杂”占45.9%。
根据国际标准化组织（ISO）的定义，驾驶分心（Driving Distraction）是指驾驶时注意力指向与正常驾驶不相关的活动，从而导致驾驶人操作能力下降的一种现象。 安全意识缺乏程度越高，发生交通事故的频率越高。
那么，是什么让我们开车时候三心二意？以下行为您中了几招呢？
特别是中国青年驾驶，注意力分散行为非常频繁。超过70%的青年驾驶员在开车时出现注意力分散，特别是曾经在驾驶中有“使用通讯工具 “行为（如电话、微信等手机APP等）的占比高达82.18%。2020年的调研结果发现，高达62.6%的受访者在开车时有通电话的行为。
在三年的调研群体中，驾驶过程中使用手机通话的时间在1分钟以内的居多。通过三年调研数据分析，查看手机时长越长，发生交通事故次数越多。单次接电话时间超过20秒后，发生交通事故的平均次数明显上升。
白皮书建议，需要加强针对分心驾驶的交通立法，进一步加强道路安全执法力度和交通道路网及数据监控建设；其次，加大对违法行为严重性的宣传，加强安全驾驶宣传和知识普及；最后，加快智能车载系统、智能驾驶技术的开发和应用，以及研发安全驾驶技术。
据悉，白皮书展示历时三年的调研成果。该调研成果不仅契合联合国2030可持续发展目标 (SDGs)中减少道路交通伤亡的行动计划，同时也响应了国家各级政府关于促进道路交通安全, 加强道路交通安全治理与宣传教育的可持续发展战略。调研报告进一步为汽车行业提升安全技术标准，推动智能驾驶的开发和普及提供一定的参考意义和数据支持。
同时，大陆集团也致力于研发和提供增加车辆安全性的高品质产品和技术，并减少因注意力分散而引起的潜在安全问题，例如大陆集团的驾驶舱监测系统，可以监测驾驶员的注意力情况，全面了解驾驶员和乘客的状态和需求，确保驾驶的安全。(文/汽车之家 彭斐）
