宝马不太可能紧追梅赛德斯奔驰，推出豪华的皮卡。
汽车品牌经常跟随引领潮流的竞争对手，诸如宝马X6 SUV轿跑车和梅赛德斯·奔驰CLS四门轿跑车之类的机器在竞争对手面前大放异彩。
但是宝马的澳大利亚老板马克·海因里希·沃纳（Marc Heinrich-Werner）并不急于为梅赛德斯·奔驰，日产和雷诺之间的合资企业提供替代方案。
沃纳说：“问题是，这是否真的适合该品牌。”
“就目前而言，就皮卡而言，我们还无法真正传达任何计划。”
宝马曾经以愚人节作风制造出V8动力的基于M3的ute，但是这种车辆极不可能投入生产。
Werner表示，该品牌还计划推出其他车型，例如与奔驰GLS级轿车竞争的更大X7 SUV
他说：“首先，我们将用X7扩展X产品的电流范围–这是我们的首要任务。”
“这是宝马品牌的下一个合乎逻辑的产品，如果还有其他衍生产品，我们将进行调查。”
梅赛德斯ute将以日产的Navara为基础，扩大与日产和雷诺的关系，围绕雷诺Twingo和Smart城市汽车。
宝马与丰田也有类似的合资企业，正在建立丰田Supra和宝马Z4跑车的后继车型，并共享柴油发动机技术。
丰田的HiLux ute是同类产品中销量最大的车型，但沃纳表示，客户不应屏住呼吸等待宝马的i3或Active Tourer与i-Lux或Active Tower联合开发。
沃纳说：“正如我之前所说，我们对目前的SUV产品系列感到非常满意。”
“就与丰田的合作而言，目前我们专注于Z4的后续产品。
“最重要的是，我们正在研究与丰田的各种动力传动系统和技术合作。到目前为止，这是优先事项。”
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