V8超级跑车Mark Skaife曾警告希望在本周末的悉尼500赛事轻松驾车的车手。
Skaife在Homebush奥运场馆周围设计了一条耗资3000万美元的新赛道，全长3.4公里，并说这是一个“艰难”的过程，当车手们第一次看到它时，它将给人们带来很多惊喜。
斯凯夫（Skaife）周一对AAP说：“它拥有出色的赛车场。”
“从表面上看，它看上去并不那么有趣，但是当您在现场时，我可以告诉您，您会看到道路起伏，轮廓变化和难度-这是一个非常困难的赛道。
“彼得·布罗克（Peter Brock）曾经说过，伟大的赛马场已经产生了后果，这是一条无与伦比的街道赛道，具有非常独特的特征。”
悉尼赛道将是V8超级跑车日历上的第五条街道赛道，仅次于阿德莱德的Clipsal 500，新西兰的汉密尔顿300，汤斯维尔街头竞赛和黄金海岸的SuperGP事件。
斯凯夫（Skaife）说，奥林匹克公园的路线包含所有这些街道赛道的某些元素。
他说：“它可能有一点印地语（黄金海岸），是汉密尔顿的中流gen柱，它有像阿德莱德背面一样的90度断面，但又很像是一条自己的路，”他说。
这位42岁的老人说，新赛道的未知性和挑战性应该为电视观众和在赛场旁观看的人们提供一个奇观。
他说，不可能有单排游行经常破坏使用V8赛车的街头巡回赛。
他说：“在赛车运动中明确通过是一个大问题，我们试图做的是使带头赛车或带头包赛车很难出错。”
“我们”试图诱使他们锁定车轮或使其转弯或转弯时车轮旋转过多，并且当您可能导致错误或某种程度的胁迫时，这个家伙要跑得更深一些……然后是后面的那个家伙。有机会保持足够的距离并超越他。
“这是我们试图在设计中作为概念构建的很大一部分。
“这辆车到处都是暴力的……不仅在电视上看起来很棒，而且在现场，这辆车正好就在您面前的栅栏上，滑动和滑动，做着我们所知道的所有事情可以做。”
