说到纯粹的性能，仅比增加功能更好，而且可以减轻重量。它可以帮助您更快，更好地转弯并消耗更少的燃料。如今，几乎每个人都在寻求减小发动机容量的选择，而小型涡轮增压器仍可帮助发动机产生更大的动力。福特在这一领域一直特别努力，其屡获殊荣的EcoBoost发动机正是这一努力的成果。现在，制造商已经展示了一种概念，该概念涉及制造高效车辆的其他方面？减轻体重。
福特在2015 F-150中大量使用了铝。他们设法从沉重的巨兽身上刮掉了令人印象深刻的350公斤。轻型概念车（此后称为LCC）进一步探索了减轻重量的可能性。该概念车基于福特Fusion轿车。该公司设法削减了Fusion的25％的重量，与相当小的Fiesta掀背车的重量相匹配。
当然，铝如何发挥重要作用，就像F-150和2005年的全铝制福特GT超级跑车一样。福特还着眼于诸如手机和平板电脑之类的现代设备，随着时间的流逝，所有这些设备都在稳步缩小。结果，LCC中广泛使用了诸如化学钢化玻璃和高强度但重量轻的塑料之类的材料。福特还研究了跑车世界上最喜欢的材料-碳纤维。此外，战略性地使用了超高强度钢和镁。
实施LCC项目的目的不是简单地看到车辆可以照到多少光。如果是这样的话，那么LCC将会轻得多。不，福特公司打算做的是看看他们可以制造出多轻的汽车，同时仍使它在商业上可以批量生产。
福特全球产品开发副总裁Raj Nair说：“当今的消费者希望更好的燃油效率，但他们也希望在汽车中使用更多的技术和功能，这通常会增加汽车的重量。”“在未来几年中，轻量化将是我们行业的基础，我们正在研究许多先进的材料应用，以作为减轻车辆重量的可能解决方案。”
