只能用大胆的举动来描述，丰田汽车正在考虑在印度推出Alphard MPV。引入可能需要一些时间，并且可能至少需要一年的时间。但是，该计划可能有很多强烈的动机。
首先，Alphard是一款可容纳多达8位乘客的全尺寸豪华MPV，尽管印度的MPV市场并未受到太多关注，但没人比丰田更了解这一产品细分市场。最近发布的Innova Crysta清楚地表明，豪华MPV的存在空间，而Alphard可能只是将高端商数提高了几个档次的产品。
其次，Alphard也可以作为混合动力车使用，它可以加强丰田汽车在全球范围内对环境友好的方法。丰田印度公司也很适合这个计划，而Alphard可以轻松补充即将在印度推出的第三代普锐斯混合动力轿车。
第三，Alphard使用与已经在该国出售的Camry混合动力车相同的2.5升汽油混合动力总成。我们预见的唯一挑战是定位。Alphard将是一款相当昂贵的MPV，存在于500万卢比的范围内。以这个价格，它将附带所有必要的溢价陷阱，以证明价格合理。因此，除了混合动力总成之外，它还将具有豪华舒适性和便利性的全部优势。
我们在日本的富士赛车场获得了该产品的小型采样器。这是一款相当大的MPV，带有宽敞的机舱和镶板外观。正面是最坚固的衣服，吸引了很多注意力，但其他区域（尤其是背面）同样吸引眼球。中心门像包裹车一样打开，但是是自动的，因此只需拉动门把手，门就会自动打开。与关闭类似，您无需施加任何力，液压执行器只需按一下按钮即可将门滑动至关闭状态。
车内有一定程度的豪华感，但要在印度提供丰田汽车，丰田将不得不提高机舱内的豪华度。一共有三排座位，所有座位都提供大量的膝盖，肩膀和头部空间。这也是第一款MPV，它可能会为一个或两个大行李箱提供足够的行李空间，而不必折叠第三排座椅。实际上，您可以简单地将第三行向前滑动以在需要时释放更多行李空间，而这不会占用任何膝盖空间。
印度规格的版本可能配备皮革内饰，最先进的娱乐系统，甚至可能配备全景天窗。得益于电动四轮驱动系统，它具有相当不错的离地间隙和稳定的动力。
从本质上讲，这意味着电动机还会驱动后轮，从而使其具有更好的性能和稳定性。视线是个问题，但轻型转向使您可以轻松导航狭窄和狭窄的角落。
2.5升2AR-FXE混合动力汽车非常活泼；通过6速自动变速器可提供强大的性能，而混合动力总成效率也不是问题。我们肯定会看到这种MPV的市场温和。“那里有足够的消费者在寻找具有真正的七座或八座功能的超级高档车，在Innova和GLS / Q7之间根本没有选择。
丰田公司必须非常谨慎地发挥这一作用，但潜力仍然存在，而且收益可能是多重的。丰田汽车不仅具有盈利能力，还展示了丰田公司对环境的承诺。由于该领域受到相当多的审查，丰田汽车最近不得不承担柴油禁令的首当其冲，所以它只能为丰田汽车起到积极作用，以在当今印度拥有更大的生态敏感性足迹，以维护其利益。
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