消息人士称，一家已在2020年7月2020年7月2020年7月宣布的全球Rewire战略作为其全球Rewire战略的一部分的哈利·戴维森正在与印度最大的汽车制造商Mahindra＆Mahindra和Bajaj Auto进行战略合作伙伴关系，以获得战略合作伙伴关系。
7月28日，Harley Davidson宣布它计划退出市场，其中卷和盈利能力与持续投资不符。“该公司还计划将资源和营销投资转移到地区以获得最大影响，”公司表示。
行业消息人士称，该公司正在寻找印度业务的战略合作伙伴，因为销售量低。
据CNBC-TV18来源称，Harley Davidson与M＆M的子公司经典传说进行了会谈。据说，康复品牌复活了Jawa品牌并拥有像BSA＆Yezdi这样的标志性品牌，据说是与美国摩托车制造商为印度市场的战略合作伙伴关系。联系时，Mahindra Spokesperson表示，该公司不想回应市场猜测。
源代码，哈利戴维森还与KTM和Bajaj Auto达到了KTM和Bajaj Auto，并探索了其印度业务的联盟，是一个源头。
Bajaj Auto没有评论故事。
Bajaj Auto拥有奥地利摩托车制造商KTM的48％股权，也具有与胜利摩托车的非股权合作，为印度和全球市场建造中产权摩托车。
CNBC-TV18早些时候举报了Harley Davidson希望将其印度的行动外包给国内制造商，并在未来几个月内退出印度市场。
Harley Davidson的来源称，对于公司的印度办事处通常是常见的业务，国内业务没有变化。“我们没有评论谣言和市场投机，”当被问及公司与M＆M和Bajaj Auto谈判时，哈利戴维森发言人表示。
哈利戴维森过去曾与英雄Motocorp举行谈判。2月份，该公司正在探索与英雄的伙伴关系，以扩大其制造和分销足迹。Hero Motocorp没有评论这些谈判的地位。
