本周早些时候,皇家恩菲尔德经典赛被测试。测试m子没有伪装,暗示了新一代Royal Enfield Classic系列摩托车可以提供的功能。
首先引起注意的是重新设计的尾灯,我们希望它是一个LED单元。悬架单元似乎与当前模型不同,但是摩托车仍然在后部安装了双减震器。座椅设计也似乎有所不同。
可见的主要区别是链条传动装置从后轮的另一侧(即左侧)向后轮传递动力。这表明发动机已经进行了重大修改-可能是为了使发动机符合即将实施的严格排放标准。除了重新设计的发动机外,自行车还配备了一个新的后摇臂,该后摇臂在驾驶员链轮的另一侧装有后盘式制动器。前盘式制动器也设置在当前型号的另一侧。
预计发动机会采用新设计,底盘也将进行较小的更改,例如安装不同的发动机。在正面,我们希望看到新的前照灯设计和重新设计的仪表盘。
即使采用了更新的发动机设计和改进的样式,新款Classic系列摩托车仍将在与现在相同的细分市场中积极定价。目前,Royal Enfield Classic 350的起价为14.7亿卢比,Royal Enfield Classic 500的零售价为184万卢比,在孟买展厅内。这个价格使皇家恩菲尔德经典350战Jawa 42。我们期望经过大量更新的Royal Enfield Classic即将推出。
图像源-Powerdrift
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