2019年柏林ePrix，Formula E锦标赛第5季第10轮比赛，并未完全按照Mahindra Racing车队的计划进行。刚满五岁的印度车队已经回到他们的首场比赛冠军赛场，即柏林ePrix，希望能够取得良好的成绩。一项可以帮助他们提高积分排名的方法。但是，柏林的比赛对车队来说是棘手的。
在排位赛中，第二轮排位赛的杰罗姆·D·安布罗西奥和第三轮排位赛的帕斯卡尔·韦勒林最终获得了P10和P11。
Mahindra Racing的Pascal Wehrlein在柏林ePrix比赛中获得第十名，在2018-2019年Formula E冠军赛的德国回合中仅获得车队积分
比赛开始时，Wehrlein最终设法提高了比赛顺序，在比赛初期获得了两个席位。他搬到了第九。随着比赛的进行，他设法保持在前十名左右或附近，与Sam Bird和Gary Paffett进行了有趣的轮对战。在比赛的最后阶段，亚历克斯·林恩（Alex Lynn）的松下捷豹（Jaguar）赛车在赛道中间滞留后，导致全程发黄。虽然在重新启动期间可能会重新安排订单，但对Mahindra Racing车手并没有重大影响。这意味着Wehrlein越过终点线排名第十。
Pascal Wehrlein（DEU），Mahindra Racing，M5 Electro于2019年5月24日在德国柏林滕珀尔霍夫机场举行的柏林电子大奖赛期间举行。（照片来自Alastair Staley / LAT图片）
在谈到他的比赛时，韦勒因说：“是的，我们昨天没有竞争力，今天我们没有竞争力，所以今天我们无能为力。如果您对平衡感，对汽车的性能不满意，以及整个周末都在挣扎，您会立刻感到不快。对于我们来说，今年似乎有些起伏，所以有时候我们似乎真的很有竞争力，并且名列前茅，但是在其他一些比赛中，我们错过了半秒以上。我们真的不知道为什么。
不过，德国车手期待在伯尔尼举行下一轮比赛，他说：“就像我说的那样，我们有上下比赛，希望下一站再来一次。”
杰罗姆·德·安布罗西奥（Jérômed“ Ambrosio）在柏林ePrix赛车手签名会上在这里看到，比在他那艰难的比赛之后更加快乐
同时，对于车队的其他车手杰罗姆·D·安布罗西奥来说，这是一场不太理想的比赛。这名比利时车手完成了第17场比赛，在比赛开始时出现了线控制动故障，正如他告诉OVERDRIVE所说，这意味着他的“种族已经结束，开始之前”。
仅次于柏林ePrix，马辛德拉车队以117分的积分排名第五，与积分榜遥遥领先-DS猎豹以188分遥遥领先。D“ Ambrosio目前以65分排在车手排名第八，而Wehrlein以52分排在第13位。
