氢产生技术和氢燃料电池功率模块的领先开发商和制造商Hydrogenics Corporation自豪地成为比利时第一个获得Toyota Mirai所有权的客户。Mirai在日语中意为“未来”，是世界上第一款燃料电池轿车。为汽车提供动力的燃料是在燃料电池堆中产生的，其中空气中的氧气与油箱中的氢气发生反应，除了水蒸气外没有任何排气管排放物。
比利时Hydrogenics董事总经理Filip Smeets接到丰田Mirai的钥匙后说：“作为可再生氢领域的先驱公司，我们很高兴成为Toyota Toyota Mirai在比利时的第一个客户。我们坚信，得益于扩展的续驶里程和较短的加油时间，氢迁移率将成为最有吸引力的绿色迁移率选择。我们现在正在积极准备加氢基础设施，以确保人们能够轻松地在比利时和整个欧洲为自己的氢汽车加油。我们旨在激励其他人也采取行动，以减轻气候变化的影响。”
法兰德斯政府已确认支持在2020年之前在法兰德斯开设20个公共加氢站，这足以为方圆25公里以内的法兰德斯所有人提供加氢站。像电池电动汽车一样，氢燃料电池汽车在法兰德斯（Flanders）免收注册费和交通税。
法兰德斯政府副部长，法兰德斯预算，财政和能源部长Bart Tommelein在此场合表示：“绿色汽车是未来。燃料电池汽车有助于为我们，我们的子孙后代带来解决微粒污染的解决方案，并为改善我们的空气质量做出贡献。主要优点是除了水蒸气外，它们不排放任何其他物质。这使其比使用汽油或柴油的汽车更加环保。这就是为什么我们在佛兰芒政府内部刺激购买绿色汽车的原因。将丰田公司的首款燃料电池汽车Mirai移交给Hydrogenics，这是使我国汽车绿色环保的又一步。”
丰田从事汽车氢燃料电池技术的研究和开发已有20多年的历史。辛勤工作的结果是丰田Mirai，这是一辆出色的零排放汽车，其续驶里程达550公里，可在3-5分钟内加油。丰田汽车于2015年开始将Mirai商业化，迄今为止已在日本，加利福尼亚，德国，英国和丹麦交付了汽车。自2016年4月在该国开设第一个公共加氢站以来，丰田现在正在比利时继续进行Mirai推广。在将Mirai交付给Hydrogenics的小型仪式期间，丰田市场总监David Willems比利时说：“我们很高兴将比利时的第一个Mirai交付给氢技术的领导者Hydrogenics。丰田明确承诺到2050年将其新车的二氧化碳排放量减少90％（相对于2010年的水平）。我们相信氢燃料电池汽车对于实现我们的宏伟目标至关重要。”
