日产汽车今天宣布了日产Micra杯规格系列与E.R.A.S.E项目的合作。（消除在任何地方的街道上的赛车活动），以提高对街头赛车危险的认识，并鼓励在公共道路和赛道上进行安全，负责任的驾驶。项目E.R.A.S.E.是安大略省七个警察部门，交通部和环境部的共同努力。
代表E.R.A.S.E.项目是安大略省警察局公路安全部的中士Chuck Kaizer中士，他将用他的警察制服换成劳动节周末的赛车服，参加在多伦多附近的加拿大轮胎赛车公园（CTMP）举行的两次日产Micra杯比赛。
E.R.A.S.E.的目标该计划旨在通过教育和战略实施来改变不良驾驶行为。
“赛车运动是日产品牌形象的基石，其历史可以追溯到1930年的日本。日产加拿大公司总裁乔尼·帕瓦（Joni Paiva）说：“我们在赛车运动遗产中的自豪感与日产对所有驾驶员和乘客安全的承诺相匹配。在这一点上，我们看到了日产Micra杯与之合作的绝佳机会。 ERASE项目旨在帮助人们提高对街头赛车危险性的认识，同时为那些对速度和比赛充满热情的人们提供安全，规范的选择。”
2016年迄今为止，E.R.A.S.E项目实施了三项联合教育和执法举措。附属警察部门已导致107项指控和6项与街头赛车有关的逮捕。这不包括过去几个月来由相关警察部门独立于具体执法计划调查的数百项服务要求和特技驾驶费用。
“许多人没有意识到，赛车并不是在公共道路上非法驾驶的代名词。我们在举报的街头赛车事件和随后的罚款数字中令人震惊地看到了这一点。”中士查克·凯泽（Chuck Kaizer）说。“通过与米克拉杯合作，我们向安大略省的驾驶者发出了明确的信息，他们认为在公共道路上危险驾驶是可以的–赛车不属于公共道路–有一种安全的方法可以满足'对速度的需求，'而且比某些人想像的更容易实现。”
日产汽车在2015年推出了Micra Cup，这是一个以加拿大最负担得起的新车基础Nissan Micra S为基础的单人赛车系列。在魁北克成功举办了首个赛季之后，加拿大最实惠的赛车系列于2016年扩展到安大略省。对于那些对赛车运动感兴趣的人，Micra Cup赛车具有令人信服的价值主张，价格为$ 22,900加元，随时可以比赛。
为了使其能够为Micra杯比赛做好准备，Micra S接受了NISMO调整的悬挂系统，并进行了许多改进，以符合国际汽联的规定：国际汽联批准的赛车座椅； 5点式安全带；灭火器；安全笼；驾驶员保护网；前后牵引钩和风格化的Fast-wheels车轮，采用倍耐力低调高性能滑面轮胎。
参谋长查克·凯泽（Chuck Kaizer）将在下周末在鲍曼维尔的加拿大轮胎赛车公园（Canadian Tire Motorsport Park）成为网格上最新的新手车手，将近30名迈克拉杯车手加入其中。凯泽军士长将为E.R.A.S.E团队驾驶米克拉杯23号赛车。
