Royal Enfield Classic 350 Brat Bobber由Grid7 Customs创建；基于重新设计的车架，它采用了新的喷漆方案，定制的刹车和悬架
皇家恩菲尔德（Royal Enfield）最近获得了极大的欢迎。Royal Enfield摩托车以其老式的外观，强大的动力性能和可靠性而著称。虽然有些车手喜欢在品牌销售时保持机器完好无损，但有些人喜欢给他们独特的触感。在这里，我们有Grid7海关根据喀拉拉邦定制的Royal Enfield Classic 350，它以Brat Bobber启发的设计出现。
Royal Enfield Classic 350 Brat Bobber带有完全重新设计的外观。前排大灯很新，似乎受到了皇家恩菲尔德·雷鸟的启发。它具有一个投影仪单元和一个集成的圆形LED环形灯，以日间行车灯的形式提供。组合仪表是新的，并且具有类似模拟拨盘的优雅数字显示。
另请阅读：这款改良版Royal Enfield Classic 500看起来很特别
车把也进行了更新，并涂有闪亮的黑色，而后视镜是新的，并位于车把下方。整个摩托车都经过了重新设计的车架和新的闪亮黑漆方案。带有“ Grid7”徽标的矮矮胖胖的燃油箱，低位座椅和棕色皮革包裹的宽座椅，新的小尾灯，前后缩短的挡泥板增强了该车型的视觉吸引力。
发动机缸体和轮辋也被涂黑。摩托车得到更新的悬架设置。前悬架的高度经过了修改，而后摇臂则延长了2.5英寸。为了制动，摩托车使用了后盘式制动器来代替普通型号的鼓单元，而前盘式制动器则保持不变。
另请阅读：这款Royal Enfield Classic 350 Bobber看上去引人注目
轮胎也已更换。前轮包裹有110节轮胎，后轮则宽140毫米。Royal Enfield Classic 350的动力来源与普通型号相同。因此，它由同一个346 cc单缸风冷四冲程发动机提供动力，该发动机与5速恒啮合变速箱相匹配。该发动机能够在5,250 rpm时产生19.8 bhp的峰值功率，在4,000 rpm时产生28 Nm的峰值扭矩。
皇家恩菲尔德Classic 350 Brat Bobber
资源：脸书
