定制的Pulsar 220F具有油箱和从零开始构建的车身面板，绝对赞扬了摩托车的Bobber风格
瓦杜达拉的J＆D Custom and Co定制的Bajaj Pulsar 220F Bratbob确实引起了我们的注意。这绝对是目前在印度可以找到的将Pulsar 220F改装为浮子的一种示例。除发动机，变速箱，轮辋和前叉外，J＆D海关还制造了摩托车的每个零件，但这些零件仍被保留。
在谈论变化时，特别是摩托车上获得了定制的水滴形油箱，该油箱是从头开始建造的，并配有镀铬盖。摩托车还具有定制的金属车把，该金属车把取代了摩托车的普通固定式车把单元。
定制的车把还获得了金属开关，该金属开关取代了普通摩托车上的塑料开关。J＆D海关特别注意将带有传感器的普通摩托车的数字线路转换为简单而又独特的方式。
除了金属开关和金属车把之外，摩托车的车把握柄也由黄铜制成。摩托车的备用前大灯由镀铬的单件黄色圆形大灯单元代替。
黄色的前照灯装置还带有两个白色的雾灯。摩托车的备用尾灯被替换为售后市场的组件，该组件的发光像一级方程式赛车的后部LED尾灯。
除了所有这些更改之外，定制摩托车还配备了一个黑色皮革包裹的单人座椅，并增加了坐垫，使上乘者感到舒适。特别是脚踏板，也是在内部制作的，而配线则隐藏在铜管中。摩托车具有定制的后摇臂，在后部配以Monoshock减震器。
最后但并非最不重要的一点是，定制的Pulsar 220F Bratbob具有金属古铜色漆和喷刷的灰白色条带，而车架和后摇臂则涂有黑色。定制的燃油箱还涂有J＆D徽标。
