最近汽油和柴油价格上涨导致石油营销公司（OMC）的更好的汽车燃料营销税率。由于6月6日以来，由于零售价升至5.23（7-8％）以来，6月15日，每升每升1.28卢比，每升每升1.28卢比的营销利润率飙升至6月15日。报告说。
OMCS的净保证金在200y21e中为每升2.5-3卢比，现在似乎可以获得价格徒步旅行，可见的决心保持利润率高，近期下降和近期逆风，ICICI Securities在一份报告中表示。
该报告增加了“当国内零售价格正在销售保证金前景时，近期油价及任何进一步更正的纠正。”
石油营销公司在周三连续第十一天的石油营销公司被燃油价格升高。根据印度石油公司的数据，汽油和柴油价格分别在全国首都平均每升55％至60左侧柔和，与前一天的利率相比。在11徒步旅行中，汽油价格上涨6.02卢比，柴油6.40卢比升。
该报告说，需要进一步将零售燃料价格进一步增加2.4卢比，以便在16月16日至30日，每升净净额至1.91卢比，7月1日每升2.11卢比。
经纪人已提高FY21E EPS，目标价格和升级的Hindustan Petroleum Corporation（HPCL）和Bharat Petroleum Corporation Ltd（BPCL）购买和印度石油公司（IOC）从持有。
然而，经纪人指出，炼油总净保证金（GRM）弱点仍然是一个问题，而大量库存涨幅似乎迫在眉睫。
此外，ICICI证券还将FY21E净营销利润率从每升2卢比提高到每升2.5卢比，导致OMC的FY21E EPS升级为17-18％，目标价格为17-28％。
它认为，由于Q1CY19主要是由于BPCL私有化，因此政府希望并于2019年11月由内阁委员会（CCEA）批准，以来，每升净利润率至每升2卢比。
“净营销利润率保持在每升2卢比的合理水平，对于BPCL拟议的私有化至关重要。鉴于GRM的弱点和由于锁定导致的吞吐量和销售量下降，净营销利润率需要每升2.5-3.0卢比，为BPCL报告强劲的收入和GOI，以实现BPCL私有化的良好价格，“报告称。
