铁路官员在周三表示，由人工智能支持的面部识别技术已经安装在孟加拉堡，曼马德，曼马德和比胡萨站，作为识别和纳布犯罪分子的测试案例。
铁路保护部队（RPF）的目的是将面部识别系统与现有数据库联系起来，如犯罪和刑事跟踪网络和系统，以确定可能漫游铁路站的犯罪分子。
实时面部识别软件将警告任何已知违法者的RPF命令中心。官员表示，在测试面部识别系统后，该技术将在铁路网络上实施。
根据国家运输商签发的一份声明，铁路委员会还提供了在NIRBHAYA基金下的视频监控系统（VSS）的工程，该工程为视频监控系统（VSS）。
Railtel是铁路部的Mini Ratna PSU，已被委托，并通过视频分析和面部识别系统提供互联网协议（IP）的工作。今年从Nirbhaya Funds安装了250亿卢比，从Nirbhaya基金安装到VSS。
为具有更好的覆盖和更清晰的图像，提供了四种类型的全高清摄像机 - 用于室内区域的圆顶型，平台子弹类型，停放区域的PAN倾斜变焦类型和用于关键地点的超高清-4K相机。
CCTV摄像机的实时源将在RPF控制室的多个屏幕上显示，用于监控。站的每个高清摄像机消耗大约1TB的数据和4K摄像机每月消耗4 TB数据。
视频馈送将存储30天进行播放，后事件分析和调查目的。重要的视频可以存储更长的持续时间。
在第一阶段，VSS正在印度200个站安装，直到现在工作已经完成了81个站点。南方铁路（SWR）最近委托了六大车站的视频监控系统 - Ballari，Belagavi，Vasco-da Gama，班加罗鲁州坎堡，哈桑州，哈桑，夏玛吉加镇和Sathya Sai Prasanthi Nilayam。
包含CCTV的综合安全系统已经安装在11站，包括班古鲁，Yesvantpur和Mysuru。有了这个，SWR在17个地点有一个功能性CCTV，并且通过在2020年1月底，总共20个火车站的CCTV功能将在阶段完成工作。
保安人员不仅可以从站控制室监控这些相机，而且来自位于大型总部的中央安全控制室 - Hubballi，Mysuru和Bengaluru。
基于IP的视频监控系统（VSS）也安装在西铁路的10个火车站，即Bhavnagar Terminus，Udhna，Valsad，Veraval，Nagda，Navsari，Vapi，Viragam，Rajkot，Gandhidham。
这些步骤是2016年批准的综合安全系统（ISS）下的安全计划的一部分，以加强202个火车站的监测机制。
ISS将包括中央电视台摄像机，访问控制，个人和行李筛查系统和炸弹检测和处理系统，这些系统共同提供了从站房地的入口点进行多次检查，直到列车登机。
