2021年9月14日，新款日产GT-R(参数|询价)正式发布。值得一提的是，本次新车推出的两种“T-spec”特别版车型颇为引人瞩目，分别为GT-R Premium edition T-spec/GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec。据悉，新车将会在十月中下旬正式上市。
外观方面，新车采用了颇为激进的设计语言进行打造，前脸部分，尺寸宽大的前格栅内部将会采用分层式设计，下方配备尺寸宽大的通风口，拥有相当强的视觉冲击力。此外，新车将会在前脸部分采用大量凌厉线条设计，造型激进的前唇能够让我们进一步感受到车辆的战斗属性。
来到车侧，新车拥有低趴的姿态，同时，古铜色轮圈+碳陶瓷刹车的组合能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现。此外我们还可以看到，新车拥有流畅的车顶线条，整体气场将会得到进一步增强。
车尾部分，新车继续采用经典设计，双圆尾灯组将会继续出现在新车之上，风格激进的扩散器能够对后方车辆起到相当强的震慑作用。此外，粗壮的双边共四出式排气同样具备非常强的震慑力。
值得一提的是，两款T-spec版车型将会新增午夜紫、千年玉两种特殊车漆，曾经那台经典的“R34 GT-R”车型上曾经出现过相同的配色，视觉冲击力相当强；同时，新车还将配备诸多专属装备，包括T-spec徽标、碳纤维后备箱盖、碳纤维车顶、碳纤维后扰流板等装备，专属颜色发动机舱盖、专属内饰颜色/缝线颜色（座椅、转向、换档把手、中控台、门饰、门把手等）、专属车顶装饰/遮阳板（Alcantara）等，能够进一步实现“减重”，同时也能够营造出更加浓郁的战斗氛围，带来更加出色的性能与驾控表现。
内饰方面，新车将会继续采用颇为传统的设计语言进行打造，方向盘上的GT-R徽标颇为吸睛，同时，一体式运动座椅也将不会缺席，能够为车内营造出更加浓郁的运动氛围。此外我们可以看到，在专属Alcantara材质的加持下，T-spec车型显然具备着更加出色的战斗属性。
动力方面，新车将会依旧配备3.8T双涡轮增压V6发动机，据悉，NISMO版车型将会配备赛用涡轮，预计最大功率将会达到600马力。（文/汽车之家 杜安迪）
