2021年广州车展上，广汽丰田bZ4X PROTOTYPE首发亮相，新车是一款全新的纯电SUV，基于e-TNGA打造的纯电专属平台，定位中型SUV，WLTP标准续航里程为500km。据此前消息，这款新车将会在2022年初上市销售。
不同于丰田以往的保守设计，这次广汽丰田bZ4X PROTOTYPE的外观设计非常大胆，新车前脸充满科技感和未来感，预示着丰田也已经开始大胆试水电动车领域。由于是一款电动车，新车并没有设计巨大的前进气格栅，带来的是一款巨大的前包围套件，搭配狭长的大灯组看起来更加具有未来感。
侧面来看，采用了类似于C-HR的小车窗设计，颇具未来感，黑色轮眉造型进一步突显出跨界感，同时多层次线条的出现也让新车看起来并不单调。相比之下尾部的尾灯组造型略有夸张，贯穿式的尾灯形成独特的棱角，搭配极具层次感的尾部看起来更加张扬，这让我们想到了丰田的混动车型普锐斯，似乎丰田每一款开创车型都独具个性。
此次并未公开内饰，参考之前海外的内饰官图，新车车内主打简约风格，全新的液晶仪表盘与方向盘距离较远，同时新车未来还将会提供线控转向系统，并有望使用异形方向盘。除此之外，中控台独立式中控屏尺寸较大，但新车依然保留了部分物理按键便于操作。
据悉，丰田bZ4X将采用与斯巴鲁共同开发的X-MODE功能（AWD车、丰田首次），并搭载了全新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”，充分发挥电机驱动的特征，满足从日常生活到轻越野的使用需求。前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程，直流快速充电模式下支持150kW功率，30分钟可充满至80%。据了解，今后在中国市场投放的bZ4X搭载了与CATL宁德时代共同开发的电池包，并在丰田专属生产线进行生产。
根据丰田的规划，到2025年，其将基于e-TNGA架构打造多款电动车，其中包括3款SUV、1款旅行车和2款MPV车型，产品命名规则均为BZ+数字，X在结尾代表SUV车型。（文/汽车之家 秦超）
