近日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在其个人微博针对来自广州威马W6车主提车两个月后仍无法在所居住的小区安装充电桩一事做出回复。他表示：“每次听车主向我抱怨充电桩安装难问题，心情都很沉重。今年，威马交付了4万多台车，但随车配送的充电桩，却有近2万根送不出去。”
根据相关数据显示，全国超过四成的新能源汽车车主没有安装个人充电桩，需要到3公里之外的公共充电桩充电。很多拥有车位的新能源汽车车主想在车位上安装充电桩，均被物业以小区电网容量、物业有承担事故责任的风险等原因拒绝。
值得一提的是，观察者网针对“如何看到小区电桩安装难”话题进行投票，票数最高依次为小区固定车位不够、小区电网容量受限、物业不统一、布线费用昂贵、其他、周边居民反对、车企售后不到位等，可谓是五花八门。你觉得家用充电装安装最大的难点是什么？ 或者作为电动车车主的你，有没有遭遇安装充电桩难呢？欢迎在评论区讨论。（编译/汽车之家 周易）
