议会和审计员将军（CAG）在其关于法国Rafale战斗机贸易委员会的报告中强调了建立“舒适信”而不是法国政府的主权担保的缺点。
该报告于周三在议会上提出，指出，2007年UPA交易包括15％的银行担保抵税。
突出了其担忧，消除所称，如果违反协议，印度现在必须先通过直接与法国供应商通过仲裁解决此事。
如果仲裁裁决有利于印度和达索航空，则rafale喷气机的制造商未能兑现它，印度将不得不耗尽所有可用的法律补救措施。只有在此之后，法国政府才会代表丹泽尔航空付款。
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印度首次签署了法国政府间协议（IGA），以采购36名rafale战斗机喷气机。它与美国，英国和俄罗斯早些时候签署了类似的Igas。
“如果是IGA为36 Rafale，2007年的M / S DA（Dassault Aviation）的提议包括15％的银行担保抵税，每项担保5％，用于绩效保障和保修。CAG说，如果卖方违反合同，则直接和自动调用银行担保。“
该报告所述，在2015年与本政府的报价中，法国供应商没有提供任何财务和绩效银行担保。
报告称，由于对法国供应商的大约60％的预付款，法律和司法部应鉴于拟议采购的价值，应要求政府/主权担保。
但是，法国政府和达斯航空公司既不同意提供银行担保，也没有政府/主权担保。
该报告称，它为法国总理签署了“舒适的舒适信”，“报告称。
关于主权担保和“舒适信”的问题于2016年9月提交给CCS供审议。
CCS与IGA中提供的其他相关担保/保证提供了验收，代替通过托管账户或“任何其他保障部门与法国政府签订的任何其他保障措施，以保证CAG报告指出，法国政府应对向法国产业供应商发布的付款的利用提供有效的监督“。
报告称，法国政府不同意托管账户，因为它感受到“已经提供的担保是深远和前所未有的”。
“如果有任何违反协议的违反印度党（部）的情况，必须先与法国供应商直接通过仲裁解决。如果仲裁裁决有利于印度党，法国供应商未能兑现奖励（支付索赔），印度党应排出所有可用的法律补救措施。报告称，只有法国政府将代表供应商提出这些付款。“
CAG报告是在政府一直面临着国会对“舒适函”而不是“主权担保”的袭击。
