Maruti Suzuki India Limited（MSIL）的研究说，大约55％的汽车买家希望等待BS-VI（BHARAT阶段VI），而不是用于目前可用的BS-IV车辆。
手表：Top Executivy表示，Maruti Suzuki将于2020年在2020年推出电动车辆
在2020年4月生效的BS-VI规范的情况下，当汽车行业的放缓和不确定性受到严格和不确定性时，CNBC-TV18赶上了Shashank Srivastava，执行董事，销售和营销，销售总经理，销售和销售，销售和营销。
“我们的研究表明，55％的人希望等待BS-VI，只有15％的人想购买BS-IV，30％的人将尚未确定，”SrivAstava说。
MSIL已经向Alto，Baleno，Wagonr，Dzire和Swift推出了BS-VI Viants。SrivAstava确认他们希望在Q3结束或Q4的开始时从BS-IV到BS-VI生产完全过渡。
乘用车销量在过去的八个月里一直落下。据印度汽车制造商社会称，乘用车的批发数字于6月份下降了24％（同比）。MSIL也看到销售额下降了20.8％，并将产量减少了15％。
Srivastava告诉CNBC-TV18，未来，MSIL将积极地专注于清算股和推动零售销售，“经销商库存已经上涨，系统中有压力。我们希望节日的积极季节。MSIL将推出广泛的消费者促销计划和经销商支持计划，为8月开始的节日季节。“
据他介绍，Msilwas与各种银行谈判，以支持受压力的库存融资和经销商。他证实，MSIL的库存水平从15-20天到30-34天，但仍然比其他原始设备制造商（OEM）平均持有50天的股票。
汽车经销商联合会最近表示，286个经销商网点在过去两年中关闭了。Srivastava强调，与在两年内关闭的2％和177个经销商的行业平均值相比，MSILS不良资产（NPA）不到1％，只有四个是Maruti经销商。
Srivastava表示，由于电池成本高，MSIL仍然对电动汽车的需求仍然不太自信，“印度消费者是价格敏感。我们将以逐步的方式在2020年推出电动车辆。“
